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國際海運知識:目的港無人提貨該如何應(yīng)對?

李俊松???發(fā)布時間：2021-01-18 18:03:42

　　國際海運知識：目的港無人提貨該如何應(yīng)對?在商品交易中總會遇到這樣或那樣的意外，目的港無人提貨就是其中之一。特別是在近期，目的港無人提貨情況頻發(fā)。因為疫情的緣故，國外的一些公司破產(chǎn)、資金周轉(zhuǎn)不靈或者倒閉，原本與進口商談定的合作便因此擱淺了。貨物抵達目的港自然無人提貨，產(chǎn)品的交易也無法順利的完成。

　　一般情況來說，目的港無人提貨主要有三個方面的原因，一個是買方對商品懷疑，例如懷疑貨物變質(zhì)、貨物到達目的地之后貨值下降等情況，會拒絕付款輸單，導致貨物滯留在目的港而無人提貨。還有一種情況，是因為承運人違反提單合同約定或貨物延遲交付，或承運人未能履行管貨義烏，以至貨物受損，使得收件人拒絕提貨。
 

　　最后一種情況，因為目的國法律法規(guī)、貿(mào)易政策、檢疫政策等限制變化，導致貨物無法通關(guān)，這樣收件方自然無法提取貨物。貨物沒有被提取，便會產(chǎn)生一系列的后續(xù)影響，最直觀的就是產(chǎn)生各種費用，例如大額運費、滯港費、倉儲費等相關(guān)費用。除此之外，還會導致出口貨物退運或出現(xiàn)大幅貶值。

　　目前，因為疫情的緣故，多國及地區(qū)的港口管控升級，是的很多國家的物流及貨代公司關(guān)閉，港口工人也出現(xiàn)明顯的短缺。工人短缺，作業(yè)效率自然下降，目的港無人提貨問題自然愈發(fā)嚴重。那么針對目的港無人提貨問題，托運人該如何應(yīng)對呢?
 

　　國際海運知識：目的港無人提貨該如何應(yīng)對?

　　1、避免商品被拍賣

　　如果貨物在目的地港無人提取，托運人因第一時間通過各種渠道，了解目的港當?shù)貤壺洸僮鞯臅r間限制與要求，規(guī)避貨物因為滯留港口時間天長而被目的國進行司法拍賣。如果有寬裕的時間給我們操作，那我們可以根據(jù)情況制定對應(yīng)的方案，最大限度降低風險。
 

　　2、制定應(yīng)對方案

　　有寬裕的時間話，我們可以根據(jù)情況做好減損方案，首先找到放貨的條件，找到之后可以通過降價、轉(zhuǎn)賣的方式，將商品銷售目的國其他公司。如果無法降價銷售，可以將貨物運回倉庫或者直接棄貨。根據(jù)自己的最低風險、最大效益，來制定可行性對策。
 

　　3、無法轉(zhuǎn)賣如何處理?

　　如果商品無法轉(zhuǎn)賣的話，賣家只能根據(jù)情況選擇退運或者銷毀。至于如何選擇，賣家需計算退運的成本和收益，以至于做出最有利于自己的選擇。如果賣家不做退運處理，無法提取的貨物可能會面臨全損且難以追償?shù)暮蠊?br />  

　　4、投保賣家聯(lián)系保險公司

　　賣家如果有先見之明，在貨物運輸之前就投了保險。那么賣家直接與保險公司聯(lián)系，迅速何時相關(guān)情況，索取對應(yīng)的賠償。貨物出海會面臨諸多不確定的因素，特別是目前新冠病毒席卷全球的背景下，目的港無人提貨等情況增多，可通過海運保險來降低運輸風險。
 

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